采用水性聚氨酯膠粘劑替代溶劑型膠粘劑可顯著降低VOC的排放,同時能保障完好的粘接質(zhì)量,盡管水性聚氨酯膠粘劑價格較溶劑型高,但由于其固含量是溶劑型膠水的2~3倍,通過恰當(dāng)?shù)墓に嚕沟貌考膯挝挥媚z成本可以與溶劑型相當(dāng)。
由于真空吸塑采用噴涂施膠,因此要求膠粘劑的黏度不能太高,以免噴涂不均和堵槍。同時黏度也不能太低而造成噴膠后膠液流淌無法形成均勻的膠膜。對溶劑型膠粘劑來說,為了降低黏度采用降低固含量
隨著我國汽車工業(yè)的迅速成長,汽車工業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級離不開配套原材料的更新?lián)Q代,汽車內(nèi)飾用膠粘劑必然會迎來新的機遇和挑戰(zhàn),溶劑型聚氨酯膠粘劑作為傳統(tǒng)的非環(huán)保的產(chǎn)品將逐漸被限制和取代,今后汽車內(nèi)飾膠粘劑的發(fā)展方向是環(huán)保、低VOC的系列粘合劑,水性聚氨酯內(nèi)飾膠擁有廣闊前景。